В наших материалах «Мстительный чиновник — беда для бизнесмена», «Бей своих, чтобы… Продолжение „маршруточной“ темы», «Стучаться в закрытую дверь. Продолжение «маршрутной саги»»,«Последнее слово за Генпрокуратурой? Окончание темы» и «Всегда ли суд слышит доводы? Отголосок „маршруточной темы“» подробно описана ситуация, в которую попали предприниматели-перевозчики в городе Ахтубинск Астраханской области. Уже несколько лет они пытались добиться неправомерных решений ушедшей в 2021 году администрации города. Предприниматели обращались во всевозможные инстанции. УФАС, прокуратура, суд.
Нами были сделаны официальные запросы в Следственный Комитет и Генеральную Прокуратуру России. И вот, наконец, вопрос относительно транспортного беспредела на улицах города Ахтубинска разрешился в суде. В конечном итоге Решением Арбитражного суда был отменен незаконно проведенный конкурс по осуществлению перевозок по городу. Решение суда вступило в законную силу. Спустя какое-то время предприниматели наконец-то возобновили свою законную деятельность. Незаконно же получившие лицензию на право пассажирских перевозок Товсултанов и ООО «МСК» вынуждены были уйти с маршрутов.
Однако, на сегодняшний день, на маршруты пассажирского автотранспорта в Ахтубинске вышли непонятные автобусы. Непонятные — потому как не имеющие права на них работать. Получается, что водители этих автобусов занимаются незаконной предпринимательской деятельностью. Лицензии на право пассажирских перевозок, насколько нам известно, никто не получал. Помимо того, что действиями этих новоявленных «пиратов» ставится под сомнение незыблемость законодательства (раз никто не применяет мер по удалению с маршрутов незаконно перевозящего пассажиров автотранспорта), но и ставится под угрозу безопасность пассажиров, ведь «пираты» не несут ответственности за жизнь и здоровье перевозимых ими людей.
А еще — государство явно недополучит налоги (какой «пират» их будет платить?!). Ну и собственно администрация Ахтубинска потеряет авторитет как государственное образование, раз она не может «приструнить» самозванцев. Чьи это автобусы — пока не понятно. В настоящее время это выясняется. Водители отказываются называть своих «работодателей. Хотя и у нас, и у законных перевозчиков есть предположение, что данные транспортные средства задействованы в незаконных пассажирских перевозках работают в пользу тех же Товсултанова и ООО «МСК».
Редакция «Российского Репортера» просит считать данную публикацию официальным обращением к главе администрации МО «город Ахтубинск» Д.Шубину и просит провести проверку законности нахождения на маршрутах пассажирских перевозок транспортных средств марки «ПАЗ» со следующими госномерами:
главный редактор издания «Российский Репортер», член Союза журналистов России Игорь Глуховский